et les petites nouveaut\u00e9s :<\/p>\n\n\n\n
- \n
- France : Secteurs d’information de vol et CTA<\/a> (15,7 Mo)<\/li>\n\n\n\n
- France : un extrait des TMA entre FL 50 et FL 145<\/a> (9,5 Mo)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Outre l’utilisation des donn\u00e9es actuelles (cycle AIRAC du 22 f\u00e9vrier 2024<\/strong>), voici les principaux changements :<\/p>\n\n\n\n
- \n
- prise en compte des fronti\u00e8res<\/strong>. Il a fallu impl\u00e9menter la traduction automatique de informations textuelles telles que \u00ab\u00a042\u00b026’00″N , 003\u00b010’00″E – Fronti\u00e8re franco-espagnole – 42\u00b030’14″N , 001\u00b043’25″E – Fronti\u00e8re hispano-andorrane – 42\u00b029’35″N , 001\u00b041’49″E<\/strong>\u00a0\u00bb (cf.<\/em> ENR 2.1 ou 2.2) afin de reconstituer le trajet de la fronti\u00e8re entre les bornes fournies avec des coordonn\u00e9es. J’ai r\u00e9utilis\u00e9 pour cela le fichier ne_10m_admin_0_map_units de Natural Earth choisi initialement pour le fond de carte, et le jeu a \u00e9t\u00e9 de faire retrouver automatiquement tous les fragments de fronti\u00e8re. Le r\u00e9sultat est donc nettement plus joli et aussi plus proche des limites indiqu\u00e9es.<\/li>\n\n\n\n
- prise en compte des arcs de cercle<\/strong>. Pour les TMA, CTA, SIV, etc., on rencontre souvent des limites lat\u00e9rales de zones dont certaines parties sont des arcs de cercles (parcourus dans le sens horaire ou anti-horaire) intercal\u00e9s entre des bornes donn\u00e9es par des coordonn\u00e9es. Par exemple, le SIV NICE partie 1.1 contient \u00ab\u00a044\u00b004’52″N , 006\u00b038’51″E – arc horaire de 35 NM de rayon centr\u00e9 sur 43\u00b039’55″N , 007\u00b012’54″E – 44\u00b013’56″N , 007\u00b001’30″E<\/strong>\u00ab\u00a0. Encore une fois, il a fallu s’amuser \u00e0 faire en sorte que les fragments soient reconstitu\u00e9s et traduits en coordonn\u00e9es. Le tout pour nourrir des fichiers geojson qui nourrissent ensuite QGIS, dans une longue cha\u00eene alimentaire o\u00f9 tout doit \u00eatre automatis\u00e9 parce que je suis paresseux.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/albiorix.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/siv-nice-1024x307.png\")
<\/figure>\n\n\n\n- \n
- l\u00e9g\u00e8re modification de l’affichage des \u00e9tiquettes pour chaque secteur, notamment de l’\u00e9tendue horizontale des \u00e9tiquettes.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
- \n
- Un travail en cours sur les zones TMA, CTA et SIV. Elles sont pr\u00e9sent\u00e9es \u00e0 part des cartes de secteur en-route, pour \u00e9viter les superpositions d\u00e9licates \u00e0 lire. Cependant, la strat\u00e9gie choisie de pr\u00e9senter un assemblage de tranches horizontales de l’espace impose la production d’un nombre d’images d\u00e9passant la vingtaine. Voici un extrait de la coupe horizontale au FL 50 pour le Sud-Ouest :<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/albiorix.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/TMA-coupeFL55-1024x664.png\")
<\/figure>\n\n\n\nPour l’extrait pr\u00e9sent\u00e9 ci-dessus, comme l’intention initiale est de pr\u00e9senter en priorit\u00e9 une cartographie associ\u00e9e aux fr\u00e9quences en usage, il serait pertinent de regrouper des secteurs associ\u00e9s \u00e0 une m\u00eame fr\u00e9quence, typiquement les secteurs de la TMA Toulouse qui sont tous sur 121,750 MHz. Cela \u00e9viterait un morcellement trop important de la carte. Ce sera pour la version suivante.<\/p>\n\n\n\n
Qui plus est, il va falloir commencer \u00e0 r\u00e9colter les fr\u00e9quences de mani\u00e8re automatique dans d’autres rubriques que ENR 2.1, 2.2 et GEN 3.4, car la plupart des fr\u00e9quences des TMA et des CTA n’y sont pas pr\u00e9sent\u00e9es. Les informations fournies ici viennent d’une base de donn\u00e9e ad hoc, construite \u00e0 c\u00f4t\u00e9, mais pas actualisable de la m\u00eame mani\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n
Les softs utilis\u00e9s : <\/p>\n\n\n\n
- \n
- script Python pour consulter le site SIA, lire et traduire les donn\u00e9es g\u00e9ographiques et radio, produire les fichiers geojson ;<\/li>\n\n\n\n
- QGIS pour pour le projet cartographique o\u00f9 chaque layer (SIV, TMA, centres en-route, etc.) est aliment\u00e9 automatiquement par un geojson produit pr\u00e9c\u00e9demment. Un script Python g\u00e9n\u00e8re les images correspondant aux coupes horizontales ;<\/li>\n\n\n\n
- Un script batch g\u00e9n\u00e8re les pdf finaux.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
L’id\u00e9e initiale est de lib\u00e9rer les scripts sur un github. Comme je ne suis ni informaticien ni cartographe, j’ai encore besoin de mettre de l’ordre dans le code afin qu’il soit pr\u00e9sentable et utilisable.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Voici une \u00e9volution de mon travail de cartographie amateur. Heureusement, peu de fr\u00e9quences ont chang\u00e9 mais un rafra\u00eechissement \u00e9tait n\u00e9cessaire et j’ai enfin pris le temps de travailler \u00e0 quelques am\u00e9liorations. Et c’est plus joli. et les petites nouveaut\u00e9s : Outre l’utilisation des donn\u00e9es actuelles (cycle AIRAC du 22 f\u00e9vrier 2024), voici les principaux changements … <\/p>\n
- Un travail en cours sur les zones TMA, CTA et SIV. Elles sont pr\u00e9sent\u00e9es \u00e0 part des cartes de secteur en-route, pour \u00e9viter les superpositions d\u00e9licates \u00e0 lire. Cependant, la strat\u00e9gie choisie de pr\u00e9senter un assemblage de tranches horizontales de l’espace impose la production d’un nombre d’images d\u00e9passant la vingtaine. Voici un extrait de la coupe horizontale au FL 50 pour le Sud-Ouest :<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
- prise en compte des arcs de cercle<\/strong>. Pour les TMA, CTA, SIV, etc., on rencontre souvent des limites lat\u00e9rales de zones dont certaines parties sont des arcs de cercles (parcourus dans le sens horaire ou anti-horaire) intercal\u00e9s entre des bornes donn\u00e9es par des coordonn\u00e9es. Par exemple, le SIV NICE partie 1.1 contient \u00ab\u00a044\u00b004’52″N , 006\u00b038’51″E – arc horaire de 35 NM de rayon centr\u00e9 sur 43\u00b039’55″N , 007\u00b012’54″E – 44\u00b013’56″N , 007\u00b001’30″E<\/strong>\u00ab\u00a0. Encore une fois, il a fallu s’amuser \u00e0 faire en sorte que les fragments soient reconstitu\u00e9s et traduits en coordonn\u00e9es. Le tout pour nourrir des fichiers geojson qui nourrissent ensuite QGIS, dans une longue cha\u00eene alimentaire o\u00f9 tout doit \u00eatre automatis\u00e9 parce que je suis paresseux.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
- France : un extrait des TMA entre FL 50 et FL 145<\/a> (9,5 Mo)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n